El sistema de transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires atraviesa un momento crítico. Las cámaras que agrupan a las empresas de colectivos advirtieron que podrían volver a reducir frecuencias si no hay respuestas urgentes por parte del Estado nacional y bonaerense frente al aumento de los costos operativos.
El reclamo surge tras semanas de tensión en el sector, durante las cuales ya se registraron recortes parciales del servicio por falta de fondos, generando complicaciones para millones de usuarios.
A través de un comunicado, entidades como la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires, la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros, la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires señalaron que la situación financiera del sector es cada vez más delicada.
Según indicaron, aún no hubo precisiones concretas sobre cómo se compensarán los mayores costos, especialmente tras el incremento del precio del combustible. También remarcaron que las deudas en concepto de subsidios superan los 128 mil millones de pesos y que, pese a las gestiones realizadas, no se alcanzaron soluciones efectivas.
En ese contexto, advirtieron que mantener el servicio en las condiciones actuales resulta “insostenible” y no descartaron profundizar las medidas de racionalización, lo que podría traducirse en menos unidades en circulación y mayores tiempos de espera.
Además, las empresas confirmaron que fueron convocadas a una reunión el próximo 30 de abril en la Secretaría de Transporte de la Nación Argentina, donde esperan obtener definiciones concretas sobre los mecanismos para afrontar la suba de costos.
