El Gobierno de Javier Milei oficializó este martes una serie de modificaciones en la Ley de Tránsito, buscando simplificar trámites administrativos y reducir costos para los conductores, tanto particulares como profesionales. Las nuevas disposiciones, que se publicaron hoy en el Boletín Oficial a través del Decreto 196/2025, incluyen desde la digitalización de las licencias de conducir hasta la implementación de peajes sin barreras, pasando por una actualización en la normativa de la VTV.
Uno de los cambios más destacados es la creación de la licencia nacional digital, que será válida en todo el país. A partir de ahora, la renovación de la licencia de conducir se realizará online, con la presentación de un certificado de aptitud psicofísica. Los conductores menores de 65 años deberán renovarla cada 5 años, mientras que los mayores de 65 lo harán cada 3 años y los mayores de 70 deberán hacerlo anualmente. Además, aquellos con antecedentes por infracciones graves deberán aprobar un examen teórico práctico para revalidar su licencia. Los conductores principiantes seguirán utilizando el cartel identificatorio durante los primeros 6 meses, y si cometen faltas graves en los primeros 2 años, tendrán la licencia suspendida.
En cuanto a los conductores profesionales, la modificación más relevante es la eliminación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI), lo que simplifica los trámites. Ahora, las licencias nacionales de conducir de las clases C, D y E serán válidas para el transporte interjurisdiccional de cargas y pasajeros, siempre que sean emitidas por jurisdicciones autorizadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Los cambios también afectan la Verificación Técnica Vehicular (VTV), estableciendo plazos más flexibles. Los vehículos 0km de uso particular deberán realizar la primera revisión a los 5 años, mientras que los vehículos usados de hasta 10 años de antigüedad tendrán una revisión técnica cada 2 años. Los de más de 10 años deberán someterse a la revisión anualmente. Esto buscará agilizar los trámites y reducir la carga burocrática para los conductores.
Otro de los cambios significativos será la implementación de peajes sin barreras en todas las rutas nacionales del país. A partir de junio de 2027, el sistema de cobro de peajes será exclusivamente “free flow”, lo que permitirá una circulación más fluida sin interrupciones por el pago de los peajes. Además, se incluirá el concepto de “vehículo autónomo”, con regulaciones específicas para su desarrollo y circulación. Finalmente, los trailers y casas rodantes de hasta 750 kilos podrán ser trasladados por cualquier vehículo con un solo Certificado de Seguridad Vehicular (CSV), eliminando la necesidad de realizar este trámite por cada vehículo.
