La Agencia Nacional de Seguridad Vial oficializó una actualización del sistema de scoring de la Licencia Nacional de Conducir. La medida incorpora códigos únicos para identificar infracciones de tránsito y busca unificar criterios entre provincias y municipios, aunque no modifica las multas ni crea nuevas sanciones.
La decisión quedó formalizada este jueves a través de la Disposición 167/2026 publicada en el Boletín Oficial. Si bien el sistema de puntos para conductores ya estaba vigente, la principal novedad es la creación de un esquema de codificación unificado para todas las infracciones contempladas en el régimen nacional. De esta manera, cada falta tendrá una identificación específica y común en las jurisdicciones adheridas.
Desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial explicaron que el objetivo es mejorar la interoperabilidad entre organismos y facilitar el intercambio de información sobre antecedentes de tránsito. Según el organismo, la herramienta permitirá una aplicación más homogénea del sistema de scoring y una gestión más eficiente de los registros de infractores en todo el país.
Entre las faltas incluidas en el nuevo esquema figuran algunas de las infracciones más frecuentes, como conducir con alcoholemia positiva, negarse a realizar controles de alcohol, circular a contramano, exceder los límites de velocidad, utilizar el celular al volante, no usar cinturón de seguridad, conducir sin seguro o sin la Revisión Técnica Obligatoria, además de cruzar semáforos en rojo o participar en picadas ilegales.
Las sanciones continúan expresándose en Unidades Fijas (UF), cuyo valor varía según cada jurisdicción. Tomando como referencia un valor estimado de $2.249 por UF, algunas multas podrían superar los dos millones de pesos. Entre ellas aparecen las vinculadas al exceso de velocidad, la alcoholemia positiva, la conducción en contramano o la negativa a someterse a controles de tránsito.
El listado también contempla sanciones especialmente severas para conductas consideradas de alto riesgo para la seguridad vial. Casos como liberar vehículos sin condiciones mínimas de seguridad, adulterar sistemas de control o circular con exceso de carga sin autorización podrán recibir multas de entre 5.000 y 20.000 UF, montos que, según los valores de referencia actuales, podrían alcanzar hasta casi 45 millones de pesos.
