Los patentamientos registraron su segunda caída consecutiva y acumulan una baja cercana al 10% en lo que va de 2026. El sector advierte por la menor demanda, los altos impuestos y las dificultades para financiar compras.
El mercado automotor volvió a mostrar señales de enfriamiento durante mayo. Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), los patentamientos de vehículos 0 kilómetro alcanzaron las 41.921 unidades, lo que representó una caída del 25,6% respecto al mismo mes del año pasado y marcó el segundo retroceso consecutivo de la actividad.
La comparación interanual refleja una pérdida de 14.398 operaciones frente a mayo de 2025, cuando se habían registrado 56.319 vehículos. En relación con abril, la baja también fue significativa: las ventas descendieron un 12,2%, profundizando la tendencia de desaceleración que atraviesa el sector.
En los primeros cinco meses del año se patentaron 247.187 unidades, un 9,7% menos que en igual período de 2025. El dato expone las dificultades que enfrenta el consumo de bienes durables en un contexto de caída del poder adquisitivo, mayores costos financieros y creciente incertidumbre económica.
Desde ACARA señalaron que la demanda se mantiene cautelosa y que las decisiones de compra son cada vez más selectivas. Además, advirtieron sobre el impacto de una carga impositiva que supera el 50% del valor final de los vehículos, las elevadas tasas de financiación y los costos bancarios que encarecen las operaciones y dificultan el acceso al crédito.
A pesar de la retracción general, algunas marcas lograron sostener su liderazgo. Toyota encabezó el ranking de ventas de mayo con 5.760 unidades patentadas, seguida por Volkswagen y Fiat. Entre los modelos más elegidos por los argentinos volvieron a destacarse las pickups, con la Toyota Hilux y la Ford Ranger al frente, mientras que el Fiat Cronos completó el podio de los vehículos más vendidos del país.
